2009/08/02
終於受不鳥異音問題,活像是卡通裡的怪獸發出的吼音
『卡拉~嘎~~~嘎~~~嘎~~~嘎』
還會伴隨著速度加快、加速一一
一度以為是因為前碟盤或是卡鉗座歪而導致的異音
而在上次換輪胎之後
第一次調整鏈條時,發現了.......
阿勒.....某x達車行技師真利害
最好是輪胎裝上後調鏈器給我左右不平均的鎖上
這也突顯了幾件事
一是我好利害XD。輪胎歪的狀況下,還能激烈操駕耶XD
二是現在的車行,能信任的不多,可以的話自己動手吧~
三是自己會修,就不要犯懶,省的發現問題後,自己一肚子氣
這下好了
後碟毀了.....雖然我是把後碟當成是輔助用
有或沒有其實沒太大差別就是了......
首先當然就是把鏈條拆下,這部分就跳過吧
應該是沒有難度才是@@
拆卸前齒
檢查前齒固定版磨損
接著就是拆開後卡鉗
因為要換後齒盤,所以得要把輪胎/卡鉗拆下
這邊就可以很清楚的看出
碟盤因為輪胎裝的不正確而導致異常磨損的痕跡了
所以調鏈時要調整好,不然碟盤就毀了
拿下後輪
檢查培林磨損狀況
使用外張鉗拆下齒輪固定C扣
因為已經受不了異音
還來不及等車友的齒盤,就已經先購入台製齒輪
一一
看起來還真沒質感......
裝上後齒輪
機會教育一下XD
對於這種C扣
裝上後,最好是拿把一字起子,小力的敲入
確定C扣完整的扣入勾槽
小小的動作,能確保安全
裝上後輪的左右襯套
插入後輪軸
插入時,一手稍提高後輪,一手插入輪軸,並用腳稍微抵住輪胎
這樣可以很輕鬆的插入
接著就是先把大螺母先鎖上至適當的鬆緊度
方便後續調整鏈條的動作
由於是新的鏈條
所以截好適當長度之後,其實想直接裝上活目是不太可能
這時候利用齒輪來幫你拉會輕鬆很多
這樣輕輕鬆鬆的裝上活目
多好啊XD
接著就是調整鏈條
左右都要調平均,讓輪胎的方向成直線
中場插撥
小7思樂冰特價....來一杯消消暑吧
(沒有截鏈器,光是手工截鏈就讓我快發火了)
好,回到現場XD
鏈條調整幅度
以手壓鏈條後有2指幅左右就好(約莫2公分上下),當然這是我自己的方式啦
接著就是手動轉動輪胎
檢查鏈條/後齒/前齒是不是呈現一直線
並且檢查輪胎是否會偏/是否有異音
(別把鏈條摩擦導鏈橡皮的聲音當成異音...)
正確來說
若是鏈條轉動時,會是在導鏈橡皮凸緣的正中(聲音不會太大)
最後再次檢查一次
要養成一個習慣。東西裝好之後,再次檢查有沒有遺漏
最後~洗車XD
嘿嘿嘿
洗著洗著把大老婆也拉下來幫小老婆化妝XD
這場景....還真是幸福
這就是""人蔘""啊
被大老婆伺候過的小老婆
果然就是不一樣~~~整個容光煥發
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